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今天我們來看看聚四氟乙烯密封件中的密封圈是如何進(jìn)行油封故障排查的？如果不及時排查對以后的使用存在很多問題。下面就是揚中市威宇氟塑制品有限公司為您介紹的聚四氟乙烯密封件密封圈如何進(jìn)行油封故障排查相關(guān)內(nèi)容。
聚四氟乙烯密封圈油封應(yīng)用已經(jīng)是屢見不鮮，但是當(dāng)油封出現(xiàn)問題時我們已經(jīng)知道聚四氟乙烯密封件密封圈如何進(jìn)行油封故障排查。檢查時又該注意什么細(xì)節(jié)呢？下面一起看看具體的步驟說明。
第一步就是拆卸前對油封使用狀態(tài)的檢查，檢查內(nèi)容包括“泄漏量”（少量滲油 、密封區(qū)域漏油 、大量漏油）、“密封區(qū)域外觀”（干凈 、灰塵 、淤泥）、“清理密封區(qū)域進(jìn)行檢查”（檢查裝配孔倒角缺 、油封在裝配孔松動 、油封骨架變形 、軸—孔偏心 、油封裝斜 、油封安裝不合適油封上有油漆等雜質(zhì) 、其他是否存在）。情況允許時轉(zhuǎn)動一下軸，檢查軸向的運動量及跳動量。

                                
 若以上檢查后仍不能確定具體漏油位置，我們可以在腔 體中注入“紫外染料”或在密封區(qū) 域噴上“白色粉末”，運轉(zhuǎn)15min后再通過紫外光或者可見光檢查 漏油情況，接著我們在油封12點整的位置做好記號，再將油封卸下，檢查“裝配孔倒角”是否存在裂口等缺陷，接著細(xì)查 油封裝配區(qū)域 的使用情況看是否存在“裝配孔太粗糙” 、“孔中有空洞” 、“軸變色”、“軸太臟”、“軸損傷”、“軸上有燒蝕現(xiàn)象”、“軸被腐蝕"、“介質(zhì)臟”或其他缺陷。
 最后一步就是檢查油封，看主唇口狀況是否正常。較為常見的都是“損傷”、“軟化”、“硬化”、“雜質(zhì)”、“磨損情況”；接著時檢查外徑時軸向畫上或者膠料損傷或者正常狀態(tài)；彈簧是否正確安裝或者存在脫落跡象，是接頭脫開還是腐蝕等。
關(guān)于聚四氟乙烯密封件密封圈如何進(jìn)行油封故障排查的具體說明就是以上這些了。揚中市威宇氟塑制品有限公司官方網(wǎng)站為您介紹更多內(nèi)容。

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本文由聚四氟乙烯密封件密封圈如何進(jìn)行油封故障排查生產(chǎn)廠家揚中市威宇氟塑制品有限公司于2018/4/12 10:39:55整理發(fā)布。
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